Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле
Быстро, дешевле замены и без потери функциональности камер ADAS. Свежий скол — не повод менять стекло целиком.
Ремонт выгоднее замены — и вот почему
Ремонт обходится дешевле в несколько раз
Замена лобового стекла стоит от 8000 до 25 000 ₽ в зависимости от комплектации. Ремонт скола — от 1500 ₽, трещины — от 80 ₽ за сантиметр. Если повреждение поддаётся ремонту, зачем переплачивать?
Если на вашем стекле есть камера ADAS (система экстренного торможения, адаптивный свет и другие ассистенты), после замены стекла потребуется дорогостоящая калибровка камер. При ремонте — не требуется.
Если на вашем стекле есть камера ADAS (система экстренного торможения, адаптивный свет и другие ассистенты), после замены стекла потребуется дорогостоящая калибровка камер. При ремонте — не требуется.
Чем раньше — тем лучше результат
Повреждения на стекле увеличиваются. Скол превращается в трещину от перепада температур или тряски на дороге. Трещина разрастается и может пересечь зону обзора водителя, после чего ремонт уже невозможен и придётся менять стекло.
Если скол или трещина появились — сразу заклейте место прозрачным скотчем: это не даст влаге и грязи попасть внутрь до визита в сервис.
Если скол или трещина появились — сразу заклейте место прозрачным скотчем: это не даст влаге и грязи попасть внутрь до визита в сервис.
Сколы и трещины: что поддаётся ремонту
- Скол лобового стеклаВозникает от удара камня или других мелких предметов. Чаще всего выглядит как воронка, звезда или комбинация трещин вокруг точки удара.
После ремонта скол становится практически незаметным — полимер имеет тот же оэффициент преломления, что и стекло.
Максимальный размер — не больше пятирублёвой монеты (~25 мм) - Трещина лобового стеклаПоявляется от удара, перепада температур или разрастания нелеченого скола. После ремонта трещина менее заметна при взгляде из салона, но под углом может оставаться видимой.
Важно обратиться как можно раньше: трещина быстро распространяется и может перейти в зону обзора, делая ремонт невозможным.
Максимальная длина — до 30 см
Признаки, при которых ремонт уже не поможет
Мастер бесплатно оценит повреждение на месте. Если ремонт невозможен — честно скажем об этом и предложим замену.
- Скол крупнее пятирублёвой монеты — При большом размере повреждения полимер не заполняет полость равномерно — результат ремонта будет неудовлетворительным.
- Трещина длиннее 30 см или в зоне обзора — Трещина в зоне движения дворника нарушает видимость. По требованиям технического осмотра — основание для отказа.
- Повреждение у края стекла — Скол или трещина ближе 3−4 см к краю нарушает структурную прочность стекла — ремонт в этой зоне ненадёжен.
- Загрязнённое или старое повреждение — Со временем в скол попадает грязь и влага. Отмыть полость полностью невозможно — полимер ляжет с пузырями.
- Повреждение на внутреннем слое стекла — Лобовое стекло двухслойное. Если треснул внутренний слой — ремонт снаружи не поможет.
- Множественные пересекающиеся трещины — Паутина трещин означает, что целостность стекла нарушена серьёзно. Единственное решение — замена.
Как проходит ремонт
Четыре последовательных этапа — от очистки повреждения до полировки. Занимает от 20 до 90 минут.
Очистка
Мастер измеряет температуру стекла — слишком холодное или горячее стекло может дать трещину при работе. Удаляем мелкие осколки из полости, тщательно очищаем и просушиваем место повреждения.
Заполнение полимером
На стекло устанавливается мост. Его поочерёдно закручивают и откручивают, чтобы откачать воздух из полости скола. Через инжектор под давлением закачивается оптический полимер.
УФ-полимеризация
Место ремонта «запечатывается» прозрачной пластиной, затем стекло облучают ультрафиолетовой лампой. Под воздействием УФ полимер твердеет, принимая структуру стекла.
Полировка
Мастер удаляет остаток полимерного состава с поверхности и полирует место ремонта. Полимер сливается со стеклом — скол становится практически незаметным.
Часто спрашивают
Сразу заклейте место повреждения прозрачным скотчем — это защитит скол от влаги и грязи. Не включайте обогрев или обдув стекла: перепад температур может увеличить повреждение. Запишитесь на ремонт как можно раньше — свежий скол ремонтируется лучше.
Сколы — не больше пятирублёвой монеты (~25 мм) в диаметре. Трещины — до 30 см в длину. Но каждый случай индивидуален: точно ответить можно только после осмотра мастером. Оценка — бесплатно.
Ремонт скола — как правило, до 30 минут. Ремонт трещины — от 30 минут до 1,5 часа, в зависимости от длины. После ремонта никаких ограничений по эксплуатации нет — можно сразу ехать.
Нет. При ремонте стекло остаётся на месте, а значит положение камер не меняется. Все системы помощи водителю (датчик дождя, камера KAFAS, ассистент торможения) продолжат работать как прежде. Именно поэтому ремонт выгоднее замены для автомобилей с богатой электроникой на стекле.
Полимер, которым заполняется скол, имеет тот же коэффициент преломления, что и стекло, поэтому после ремонта он практически не виден. Чем свежее повреждение и меньше его размер — тем лучше результат. Трещина после ремонта менее заметна при взгляде из салона, но под определёнными углами освещения может просматриваться линия.
Повреждение в зоне движения дворника считается недопустимым по требованиям технического осмотра. Кроме того, повреждённое стекло слабее защищает при ДТП, а скол или трещина со временем разрастаются — откладывать ремонт не стоит.
Ремонт стекла — это восстановительная мера, которая продлевает срок службы повреждённого стекла. На итоговый результат влияют условия эксплуатации и погодные факторы. Если после ремонта повреждение начнёт увеличиваться — приезжайте, разберёмся. Скрытых проблем не прячем.
Фото наших работ
